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有防護功能的交通柱、拉杆和柵欄

在公路、高速公路等車輛行駛通道上,難免有交通事故發生,尤其是當高速行駛的的機動車撞擊、碰擦在紅綠燈、電線杆、吃動車隔離欄等設施上,由於一般都是剛性的,往往會傷及車輛與駕駛員,甚至危及生命成為殺手。從人性化角度考慮,為了能在事故發生時減小對人、車的傷害。應該發明一種半剛半柔的交通柱,起到防護作,既可以減輕事故的傷害也有一定防撞的強度。   

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     ■ 專案的創新點本發明的創新點在於它是一種柔性杆、欄,在受車輛撞擊時,不但會變彎曲,而且會隨力而倒臥下來,這樣能將衝擊力消失掉,不傷及人和車,而且有一股拉力,使車輛緩緩停下,而事故發生後外力消除時,利不倒翁不倒的原理,因它的重心靠下,柱杆會自動復原,重新再次。      

       ■ 專案內容      1.柔性杆本杆既要有一定剛性以維持豎立,甚至能頂住一定重物防撞,但又要有外力撞擊時能彎曲。所以選有機玻璃管、泡沫塑料軟管、鋼制彈簧塑膠管組合作為本杆的內部,在有機玻璃管的外面包上泡沫塑料軟管,數根一起套在一根鋼制彈簧護套塑膠管。再在外部套上剛性金屬管,使之在柔性內部的基礎上保持原有的剛性強度。   



          2.彈性柵欄彈性柵欄是采上述柔性杆作為豎杆,再彈簧或橡皮筋穿在軟泡沫塑料管作為橫杆,並排成柵欄。

   


3.能臥倒並能恢復原狀的豎杆:






本豎杆的底座可作為上述彈性柵欄的底座。它有一個方向軸裝置,在豎杆重心處通過兩個同軸環與外殼相連,以x支點y支點固定轉環旋轉的方向。在豎杆底部有一個強磁鐵與底座下的一個強磁鐵吸引,以而S極N極相互吸引而維持豎立狀態,一旦有外力橫向撞擊時,會使兩磁鐵相脫落而豎杆橫臥,而當外力消除後,由於重力關係,本豎杆會自動還原到原來狀態,這是利了不倒翁不倒的原理。使杆更加人性化,方便。  

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       ■      應        這套有防護功能的交通柱、拉杆和柵欄可以應在車輛密度較小的高速公路上,也可以在停車場和社區,減小人和車輛的傷害。
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